Түрү 70 Fiber Strapdown Инерциялык Навигация системасы
Продукт сүрөттөмөсү
FS70 Fiber Optic Integrated Navigation System, экономикалык эффективдүүлүктү жана өзгөчө аткарууну кемчиликсиз айкалыштырган заманбап чечим.Бул алдыңкы система жабык цикл була-оптикалык гироскоптун, акселерометрдин жана жогорку деңгээлдеги GNSS кабыл алуучу тактанын негизинде түзүлүп, так жана ишенимдүү өлчөөлөрдү камсыз кылат.
Өркүндөтүлгөн көп сенсорлуу бириктирүү жана навигация алгоритмдерин колдонуу менен, FS70 системасы мамилени, багытты жана позиция маалыматын өлчөөдө теңдешсиз тактыкка жетишет.Ал атайын орто жана жогорку тактыктагы мобилдик өлчөө тутумдарынын, чоң учкучсуз учуучу аппараттардын (UAVs) жана башка ар кандай колдонмолордун катуу талаптарын канааттандыруу үчүн иштелип чыккан.
FS70 Fiber Optic Integrated Navigation System менен сиз операцияларыңызда тактыктын жана ишенимдүүлүктүн жаңы деңгээлин ача аласыз.Анын ар тараптуу табияты жана үзгүлтүксүз интеграциясы аны геодезия, карта түзүү, алыстан зонддоо жана башкалар сыяктуу тармактар үчүн алмаштырылгыс куралга айлантат.
FS70 Fiber Optic Integrated Navigation System менен навигациялык технологиянын келечегин байкап көрүңүз жана өзүңүздүн көрсөткүчтөрүңүздү жаңы бийиктиктерге көтөрүңүз.
НЕГИЗГИ ФУНКЦИЯ
Системада айкалышкан инерциялык/спутниктик навигация режими, ошондой эле таза инерциялык режим бар.
Интегралдык инерциялык/спутниктик навигация режиминде GNSS кабыл алгыч интегралдык навигация үчүн колдонулушу мүмкүн болгон спутниктин жайгашуусу жөнүндө маалыматты алат.Бул режим алып жүрүүчүнүн кадамы, айлануусу, багыты, абалы, ылдамдыгы жана убакыт маалыматын чыгарат.Сигнал жоголгон учурда инерция менен эсептелген абал, ылдамдык жана мамиле чыгарылат.Кыймыл жана ролл кыска мөөнөттүү курсту кармап туруу функциясы менен так калибрлөөнү талап кылат жана кыска убакыттын ичинде метр деңгээлинде жайгаштыруу тактыгына жетише алат.
Таза инерциялык режим (башкача айтканда, GPS кошулуусу күйгүзүлгөндөн кийин эч качан ишке ашкан эмес, эгер ал бириктирилгенден кийин кайрадан кулпусун жоготсо, ал интегралдык навигация режимине кирет) мамилени так өлчөө функциясына ээ жана бийиктикти, айланууну жана чыгара алат. рубрика.Таза инерция статикалык түндүк издөөнү аткара алат.
PЭРФОРМАНЦИЯНЫН ИНДЕКСИ
Параметр | Техникалык көрсөткүч | ||
Позициянын тактыгы | Бир чекит (RMS) | 1,2 м | |
RTK(RMS) | 2см+1ppm | ||
Пост-процессинг (RMS) | 1см+1ppm | ||
Кулпунун тактыгын жоготуу (CEP) | 10м, 30с кулпусун жоготту (Тегиздөө натыйжалуулугу) | ||
Курс (RMS) | Жалгыз антенна | 0,1° (Унаанын шарттары, маневр керек) | |
Кош антенна | 0,1° (негизги ≥2м) | ||
кийинки иштетүү | 0,02° | ||
Кулпуну кармоо тактыгын жоготуу | 0,5°, 30 мүнөткө кулпусун жоготот | ||
Өзүн-өзү издөө түндүк тактык | 1°SecL менен 15 мүнөткө тегиздеңиз (Кош позицияны тегиздөө, эки позициянын ортосундагы курстун айырмасы 90 градустан жогору) | ||
Мамилеси (RMS) | Жалгыз антенна | 0,02° | |
Кош антенна | 0,02° | ||
кийинки иштетүү | 0,015° | ||
Кулпуну кармоо тактыгын жоготуу | 0,5°, 30 мүнөткө кулпусун жоготот | ||
Горизонталдык ылдамдыктын тактыгы (RMS) | 0,05м/с | ||
Убакыттын тактыгы | 20ns | ||
Маалымат чыгаруу жыштыгы | 200 Гц (Бир чыгуу 200 Гц) | ||
Гироскоп | Диапазон | 400°/сек | |
Нөлдүк туруктуулук | 0,3°/с (орточо 10 секунд) | ||
Масштаб фактору Сызыктуу эместик | 100ppm | ||
Бурчтук туш келди басуу | 0,05°/√с | ||
Акселерометр | Диапазон | 16г | |
Нөлдүк туруктуулук | 50г (орточо 10сек) | ||
Масштаб фактору Сызыктуу эместик | 100ppm | ||
Ылдамдык кокустук басуу | 0,01м/с/√с | ||
Физикалык өлчөмдөрү жана электрдик мүнөздөмөлөрү | Жалпы өлчөм | 138,5 мм×136,5 мм×102мм | |
Салмагы | <2,7 кг (кабельден тышкары) | ||
Киргизүү чыңалуу | 12~36VDC | ||
Энергияны керектөө | <24W (туруктуу абал) | ||
Сактагыч | Резерв | ||
Экологиялык индекс | Иштөө температурасы | -40℃~+60℃ | |
Сактоо температурасы | -45℃~+70℃ | ||
Кокус термелүү | 6,06 г, 20 Гц~ 2000 Гц | ||
MTBF | 30000ч | ||
Интерфейс өзгөчөлүгү | PPS, EVENT, RS232, RS422, CAN (кошумча) | ||
Тармак порту (камдалган) | |||
Антенна интерфейси | |||
Дөңгөлөк ылдамдыгы сенсор интерфейси |